„Travel Assist“ integruoja kelias sistemas ir funkcijas, kurias pristatome toliau pateiktoje informacijoje. Jas tarpusavyje sujungus, automobilis gali gerokai palengvinti vairavimą ir padidinti kelionės komfortą. Įjungus „Travel Assist“, automobilis gali automatiškai sustoti ir vėl pradėti važiuoti, sistema padeda išlaikyti automobilį važiuojamoje eismo juostoje, sekti kitas transporto priemones spūstyje arba rodyti aplinkinį eismą priešais Jus esančiame ekrane.

Modeliuose su nauja navigacijos sistema, valdoma 13 colių ekrane, prognozuojama pastovaus greičio kontrolė išplečia prisitaikančios pastovaus greičio kontrolės funkcijas. Ji ne tik stebi priekyje vykstantį eismą, bet ir apdoroja navigacijos sistemoje išsaugotus atpažintus kelio ženklus ir greičio apribojimus. Tai leidžia laiku reguliuoti greitį, pavyzdžiui, artėjant prie posūkio, žiedinės sankryžos ar gatvių sankirtos arba atsižvelgiant į greičio apribojimus.

Paveikslėlių apdorojimo modulis ieško nuskaitytų paveikslėlių, ieškodamas žinomų kelio ženklų, ir palygina rezultatus su navigacijos duomenimis. Sistema apdoroja greičio ribojimo ženklus, lenkimą draudžiančius ženklus, draudžiančius įvažiuoti į vienpusio eismo gatves ženklus ir bet kokius papildomus nurodymus, taip pat su jais susijusius apribojimo ženklus, o tada juos parodo vairuotojui.

Ši sistema kartu su kamera atpažįsta kelio juostų ženklinimą, įskaitant geltonąsias linijas, kai vyksta kelio darbai, eismo kūgius ir kitas kelio ar eismo juostos ribas. Prisitaikanti pagalbinė eismo juostos stebėjimo sistema įsiterpia bandydama išlaikyti automobilį pasirinktoje eismo juostoje ir automobilis neklaidžioja kelyje.

„Traffic Jam Assist“ sistema padeda lengviau vairuoti automobilį spūstyse. Ji, remdamasi prisitaikančia pastovaus greičio kontrolės sistema ir prisitaikančia pagalbine eismo juostos stebėjimo sistema, automobiliui nurodo, kada pradėti važiuoti, stabdyti ar sukti kopijuojant aplinkinių transporto priemonių judėjimą spūstyje.

„Emergency Assist“ sumažina incidento riziką, jei vairuotojas blogai jaučiasi. Jei prisitaikanti eismo juostos stebėjimo sistema aptinka, kad vairuotojas net po įspėjamojo signalo nelaiko rankų ant vairo, įjungiama „Emergency Assist“ pagalba, kuri sulėtina automobilį iki visiško sustojimo, išlaikydama jį eismo juostoje, ir įjungia avarinius įspėjamuosius žibintus. Pagalbos skambutis „eCall“, garsinis signalas ir salono žibintai įsijungia automatiškai.